Pneu BRIDGESTONE Blizzak DM-V3 285/45 R 19 111T XL
Modifier les dimensions- 4x4
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Adhérence sur le verglas : Satisfait aux exigences européennes en matière d’adhérence sur le verglas.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté E. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 75dB
Points forts :
- Pneu hiver adapté pour les conditions extrêmes.
- Développé à la fois pour les SUV et 4x4.
- Excellent freinage sur le verglas.
Le pneu BRIDGESTONE Blizzak DM-V3 est un pneu hiver sans clous spécialement créé pour les SUV et les 4x4 pour prendre la route en cas de neige abondante ou de verglas. Les technologies développées par BRIDGESTONE assurent une adhérence parfaite, même dans les conditions les plus extrêmes.
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- 4x4
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Adhérence sur le verglas : Satisfait aux exigences européennes en matière d’adhérence sur le verglas.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 75 dB
ADHÉRENCE SUR LA GLACE
Lorsque le pneu est spécialement conçu pour offrir une meilleure tenue de route sur la glace, un pictogramme dédié est ajouté sur son étiquette. Ce marquage concerne les modèles conçus pour affronter les conditions hivernales les plus rigoureuses.
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneu BRIDGESTONE Blizzak DM-V3
Avec le Blizzak DM-V3, BRIDGESTONE propose une solution adaptée aux SUV et 4x4 qui empruntent des routes difficiles avec beaucoup de neige ou de glace. En outre, la bande de roulement de ce pneu permet une évacuation rapide de l’eau lorsque la température s’adoucit. Ainsi, le Blizzak DM-V3 accorde une tenue de route exemplaire, que la météo soit mauvaise ou plus clémente.
Un meilleur freinage
Le Blizzak DM-V3 jouit des dernières innovations de BRIDGESTONE afin d’être plus performant que son prédécesseur. La distance de freinage apparait grandement optimisée : elle est réduite de 9 % sur la glace comparée à ce dernier.
Une adhérence parfaite
La technologie Multicell intégrée sur le Blizzak DM-V3 maximise la bande de roulement pour éliminer l’eau de sa surface et accroître l’adhérence avec la route lorsque la neige commence à fondre.
De plus, elle permet au pneu de garder sa pression, même en cas de basse température, ce qui facilite la conduite sur la neige et la glace.
Une longévité plus importante
Tout comme ses performances, le Blizzak DM-V3 se distingue du DM-V2 par sa longévité supérieure, 25 % plus élevée que celui-ci. La rigidité du pneu, améliorée grâce au composé Multicell, accroît sa durabilité en plus de sa tenue de route. En outre, les pavés supérieurs du pneu assurent sa solidité et renforcent sa bande de roulement pour une utilisation plus longue.
| Nom | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Services | QM Design and System Quality |
| Téléphone | +39 347 259 3958 |
| Courriel | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Adresse | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italie |
| Site web | https://bridgestone-emia.com |