Pneu BRIDGESTONE Ecopia EP500 * 155/70 R 19 84Q
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Homologué pour BMW
- Electric vehicle : Développé spécifiquement pour les véhicules électriques. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 69dB
Points forts :
- Adhérence remarquable
- Consommation optimale
- Bonne maniabilité
Le BRIDGESTONE Ecopia EP500 est un pneu été spécialement conçu pour les véhicules électriques. Il démontre une performance de haut niveau sur surface sèche comme mouillée grâce à une adhérence supérieure ainsi qu’une maniabilité accrue même sur sol glissant.
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- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Homologué pour BMW
- Electric vehicle : Développé spécifiquement pour les véhicules électriques. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 69 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus BRIDGESTONE Ecopia EP500
Le BRIDGESTONE Ecopia EP500 est né des efforts combinés de BRIDGESTONE et BMW. Intégrant la technologie biologique, il est considéré comme le pneu d’été Grand Touring écologique de BRIDGESTONE. Grâce à ses caractéristiques aérodynamiques, il permet de limiter l’émission de CO2 de votre véhicule.
Performant sur chaussée sèche comme mouillée, l’Ecopia EP500 accorde un haut niveau de performance ainsi qu’une adhérence optimale et une maniabilité accrue même lorsque la pluie fait son apparition. Il est choisi comme équipement d’origine pour la BMW i3 électrique.
Adhérence remarquable
Ses 4 rainures circonférentielles favorisent l’évacuation de l’eau et accordent alors une adhérence optimale ainsi qu’une résistance élevée au phénomène d’aquaplaning pour une tenue de route maximale et une direction plus souple sur surface humide. Il en résulte également une distance de freinage plus courte.
Les larges blocs de pavés situés sur les bords extérieurs confèrent une meilleure accroche lors des virages, ce qui contribue à améliorer la réactivité même à grande vitesse.
Le composé de gomme d’une haute technicité du BRIDGESTONE Ecopia EP500 renforce son mordant sur le sec et le mouillé.
Efficacité énergétique
La technologie biologique qui préconise un pneu de grand diamètre ainsi qu’une bande de roulement plus étroite permet de limiter la dépense d’énergie due à une forte friction ou à la résistance aérodynamique du véhicule.
La bande de roulement renforcée par des courroies d’une tension plus élevée contribue à minimiser le phénomène de déflexion, ce qui aide à réduire les déformations ainsi que la résistance au roulement. Il en résulte un rendement énergétique optimal ainsi qu’une faible émission de CO2.
Bonne maniabilité
Ses nervures crantées accordent une excellente accroche ainsi qu’une bonne traction sur surface mouillée tout en conférant des directions plus souples pour une maniabilité accrue même à vive allure.
L’empreinte au sol optimisée du BRIDGESTONE Ecopia garantit une tenue de route maximale tout en améliorant la manœuvrabilité dans toutes les conditions.
| Nom | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Services | QM Design and System Quality |
| Téléphone | +39 347 259 3958 |
| Courriel | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Adresse | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italie |
| Site web | https://bridgestone-emia.com |