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POLAIRE Grip

POLAIRE Grip

Utilisation : Régulière | Tension : Automatique

Points forts :

  • Facilité et rapidité de montage
  • Convient aux véhicules dits « non chainables »
  • Très bonne adhérence sur neige et glace
  • Tension et centrage automatiques
  • Ajustement parfait sur le pneu grâce à la structure en X

La POLAIRE Grip est adaptée aux véhicules ayant un espace réduit entre la roue et les organes mécaniques. Le flanc intérieur du pneu ainsi que la bande de roulement sont libres. L’écrou universel est adaptable sur presque tous les types de boulons et de roues.

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Chaînes neige frontales POLAIRE Grip

Pour véhicules ayant un espace réduit entre la roue et les organes mécaniques

Type : Chaînes à neige frontales | Utilisation : Régulière | Tension : Automatique

Les chaînes à neige POLAIRE Grip sont particulièrement innovantes. La bande de roulement de la chaîne est composée de deux polyuréthanes différents. Le motif «X» rouge est flexible et permet de serrer et maintenir la chaîne sur le pneu. Les pièces en plastique noir sont robustes, dotées d’inserts métalliques pour renforcer l'adhérence sur la glace et la neige. Deux cordons d’aramide intégrés dans la forme garantissent la résistance mécanique de la bande de roulement et un faible décollement dynamique.

Contenu: 2 chaînes à neige, 1 notice d’utilisation, 1 paire de gants, 1 boîte de transport

Application

La POLAIRE Grip est adaptée aux véhicules ayant un espace réduit entre la roue et les organes mécaniques. Le flanc intérieur du pneu ainsi que la bande de roulement sont libres. L’écrou universel est adaptable sur presque tous les types de boulons et de roues. Le levier de serrage On/Off et la molette de réglage font partie d’un système innovant breveté qui facilitent le montage. La POLAIRE Grip nécessite un réglage avant sa première utilisation en conditions réelles.

Contrôlez que le poids de votre véhicule chargé ne dépasse pas la charge admissible par la chaîne : 3500 Kg

Propriétés et avantages

- Facilité et rapidité de montage
- Convient aux véhicules dits « non chainables »
- Très bonne adhérence sur neige et glace
- Tension et centrage automatiques
- Ajustement parfait sur le pneu grâce à la structure en X