Pneu CONTINENTAL Conti Coach HA3
iT 295/80 R22.5 154/149M
16PR LRH
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Longue distance
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Autocar
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Toutes positions
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
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Bruit de roulement : 70dB
Points forts :
- Bonne adhérence
- Excellente traction
- Grande stabilité
- Efficacité énergétique
Le CONTINENTAL Conti Coach HA3 est un pneu hiver conçu spécialement pour les autobus. Adapté aux transports en commun, il contribue à une sécurité élevée et démontre une efficacité maximale en milieu urbain, sur les autoroutes ainsi que les routes régionales. Son adhérence ainsi que sa stabilité et sa traction garantissent un niveau de performance supérieur.
Livraison offerte (1)
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Longue distance
- Autocar
- Toutes positions
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Pneus CONTINENTAL Conti Coach HA3
Le CONTINENTAL Conti Coach HA3 est conçu sur mesure pour les bus et les autocars qui effectuent des arrêts fréquents et parcourent de longues distances en période hivernale. Sa maniabilité ainsi que sa traction assurent un comportement irréprochable sur les chaussées étroites et les autoroutes.
Bénéficiant des labels M+S (Mud and Snow) et 3PMSF (3Peak Mountain and SnowFlak), il répond parfaitement aux exigences de la nouvelle loi Montagne. Ces normes attestent d’une grande efficacité, d’une adhérence accrue et d’une motricité remarquable sur route enneigée, boueuse ou verglacée.
Le CONTINENTAL Conti Coach Ha3 garantit des freinages réactifs et une capacité d’accélération supérieure sur la route et sur l’autoroute.
Bonne adhérence
Il est moulé dans un composé de gomme spécial conçu pour supporter les basses températures et pour accorder une flexibilité optimale même pendant les fortes gelées, ce qui garantit une bonne adhérence sur route humide ou enneigée. Cela améliore également la capacité de freinage et contribue ainsi à un niveau de sécurité élevé lors des conditions hivernales.
Excellente traction
Les lamelles profondes du Conti Coach HA3 accordent une traction remarquable et renforcent l’accroche sur différents types de surfaces. Elles permettent de faciliter les accélérations et contribuent à une excellente tenue de route quel que soit les conditions météorologiques.
Grande stabilité
Les couches de ceintures du CONTINENTAL Conti Coach HA3 permettent de limiter la déformation de la bande de roulement et favorisent un contact ferme sur le sol pour une stabilité maximale. Cela se traduit par une tenue de route optimale sur route sèche, humide ou enneigée.
Efficacité énergétique
La technologie Fuel Saving Edge qui consiste en une sculpture innovante de la bande de roulement contribue à réduire le phénomène de résistance au roulement. Cette action améliore le rendement énergétique en réduisant la consommation de carburant tout en accordant un potentiel kilométrique supérieur.
| Nom | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Téléphone | +4951193801 |
| Courriel | Customerservice_Tires@conti.de |
| Adresse | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Allemagne |
| Site web | www.continental-tires.com |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 70 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit