Pneu CONTINENTAL CrossContact H/T 255/65 R 16 109H
Modifier les dimensions- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Flange Rim : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
Points forts :
- Bande de roulement polyvalente
- Durée de vie améliorée
- Faible bruit de roulement
CONTINENTAL présente sa nouvelle génération de pneus polyvalents avec le CrossContact H/T. Conçu pour équiper les crossovers et SUV, ce pneumatique assure une conduite performante et sécurisée sur route. Il offre aussi une excellente adhérence sur différents terrains, pour profiter d’une conduite hybride en hors-route, même lorsque l’asphalte s’arrête.
Livraison offerte (1)
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Flange Rim : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 71 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus CONTINENTAL CrossContact H/T
Le CrossContact H/T est le digne héritier du ContiCrossContact LX 2. La gamme des CrossContact continue de s'enrichir avec des modèles de plus en plus performants, développés pour répondre aux besoins de tous les conducteurs.
C’est pourquoi le nouveau CrossContact H/T a pour maître mot la polyvalence. Il est compatible avec les véhicules électriques (EV) et équipe aussi bien les véhicules à moteur thermique que les hybrides. Marqué M+S (Mud + Snow), ce pneu se veut également fiable sur les terrains boueux et enneigés.
Pour tous les trajets
La bande de roulement du CrossContact H/T est conçue à partir d'un nouveau composé de caoutchouc et d’une structure repensée. CONTINENTAL a conçu ce pneu pour qu’il soit adhérent sur route et lors d’une utilisation hors-route.
La présence de petites saillies dans les rainures de la bande de roulement renforce la traction du pneu sur les terrains non asphaltés.
Un confort de conduite
Que ce soit pour les trajets en famille, les déplacements du quotidien ou les voyages d’affaires, le CONTINENTAL CrossContact H/T offre un confort de conduite amélioré.
Une couche supplémentaire de caoutchouc est présente sous la bande pour réduire le bruit de roulement du pneu. Les conducteurs profitent ainsi d’une conduite avec des nuisances sonores réduites de 10% par rapport aux modèles précédents.
Un pneu durable pour un meilleur rendement kilométrique
Le CrossContact H/T est fabriqué avec un composé amélioré et une structure qui augmente la durée de vie du pneu.
Deux ceintures en acier viennent renforcer la carcasse. La présence de polymères spécialement développés pour améliorer la résistance du pneu le protège également contre les coupures.
CONTINENTAL présente ainsi un pneu à la durabilité améliorée, avec un rendement kilométrique supérieur à son prédécesseur.
| Nom | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Téléphone | +4951193801 |
| Courriel | Customerservice_Tires@conti.de |
| Adresse | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Allemagne |
| Site web | www.continental-tires.com |