Pneu DELMAX Touring S1 185/70 R 13 86T
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
Points forts :
- Excellent drainage de l’eau
- Faible bruit de roulement
- Bonne stabilité
Le DELMAX Touring S1 est un pneu été touring, pour véhicules de tourisme. Il offre une conduite à la fois confortable et sûre, grâce à une très bonne stabilité et une adhérence optimale.
Livraison offerte (1)
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 70 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus DELMAX Touring S1
La marque de pneus DELMAX a été fondée en 2016, en Chine. Elle propose différents types de pneus pour diverses utilisations. Reconnue pour être une marque accessible, DELMAX tient à offrir des produits avec un excellent rapport qualité/prix, sans pour autant sacrifier leur qualité de fabrication.
Une conduite confortable
Le DELMAX Touring S1 est un pneu touring, ce qui signifie qu’il atteint rapidement sa température d’utilisation optimale pour offrir les meilleures performances possibles.
Le pneumatique présente ainsi une conduite sûre et confortable, grâce à une gomme rigide mais flexible à la fois. Principalement utilisée en course, cette technologie favorise aussi un roulement plus silencieux, pour de faibles nuisances sonores dans l’habitacle.
Une bon drainage de l’eau
Le pneu Touring S1 de DELMAX est un pneumatique polyvalent, qui s’adapte à tout type de véhicules de tourisme. Il accompagne les conducteurs même sous la pluie, grâce à sa bande de roulement qui évacue l’eau de manière optimale.
Celle-ci est équipée de trois larges rainures circonférentielles et d’un réseau de micro-rainures qui se chargent de drainer l’eau vers l'extérieur du pneu. Ainsi, les risques d’aquaplanage sont réduits et les véhicules peuvent rouler sur les routes mouillées en toute sécurité.
Une excellente tenue de route
Parmi les différentes caractéristiques du Touring S1, DELMAX a tenu à concevoir son pneu de manière à avoir une bonne tenue de route, ainsi qu’une grande maniabilité.
Les blocs d'épaulement ouverts assurent une meilleure stabilité du pneu, principalement en virage. La large nervure centrale du pneu permet quant à elle d'augmenter la précision de conduite, surtout en ligne droite.
-
X-Privilo TX2
185/70 R 13 86T- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Détails techniques
-
-
Ecoblue HP
185/70 R 13 86T- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Détails techniques
-
-
Green HP
185/70 R 13 86T- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Détails techniques
-
-
Ecoplus HP
185/70 R 13 86T- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Détails techniques
-
-
ZuperEco Z-107
185/70 R 13 86T- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Détails techniques
-
| Nom | Dutch Bridge International B.V. |
|---|---|
| Services | Sichuan Tyre & Rubber Co., Ltd. |
| Téléphone | 18806520801 |
| Courriel | caoxi@eurosian.cn |
| Adresse | No. 568, Chuanxiang Road, Eastern New Area, Chengdu City 641402 Sichuan Province, China |