Pneu DUNLOP Sport Maxx RT AO 215/40 R 17 87W XL

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  • Tourisme
    Tourisme
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Homologué pour Audi
    Homologué pour Audi
  • <b>Max Flange Shield :</b> Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
    Max Flange Shield : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
  • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
  • Détails techniques
Type : Tourisme Saison : Ete Utilisation : Polyvalent, Sportif

Points forts :

  • Très bonne adhérence à haute vitesse 
  • Capacités de freinage exceptionnelles 
  • Economies de carburant 
  • Empreinte CO2 réduite

Découvrez  chez 1001Pneus, le pneu été tourisme DUNLOP Sport Maxx RT. Ce profil est vraiment idéal pour une conduite sportive et dynamique. Tout d’abord, il possède un profil asymétrique qui permet d'optimiser la tenue de route et réduit les risques d'aquaplaning.

En savoir plus

Livraison offerte (1)

117,70 € 4,55 €
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  • Budget préservéBudget préservé
    (Paiement 3x et 4x)
DÉTAILS TECHNIQUES
  • Tourisme
  • Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Homologué pour Audi
  • Max Flange Shield : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
  • Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 70 dB

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneu DUNLOP Sport Maxx RT

Un max de performances.

Type : Tourisme | Saison : Été

 

Le pneu dispose d’une nervure centrale continue qui permet de rendre le véhicule plus stable et d’améliorer sa précision. Ce pneu est aussi caractérisé par un profil plus plat et donc une plus grande surface de contact au sol (de 4 à 6%) selon le type de pneu.

Le pneu réagira donc plus vite aux changements de direction en gardant une excellente précision. Le Sport Maxx RT utilise aussi un mélange de gomme adaptatif conçu avec des polymères (utilisés en compétition automobile) pour obtenir une adhérence optimale avec un pneu qui colle sur toute la surface de la route. Il est aussi équipé de blocs de freinages courts et extrêmement solides pour des capacités de conduite toujours plus exceptionnelles.

Avertissement

le pneu DUNLOP Sport Maxx RT dispose, selon les homologations des Marques automobiles, d'une bande de roulement différente.

 

Les innovation du pneu Sport Maxx RT DUNLOP

Construction légère

La résistance au roulement est plus faible ce qui permet de réduire votre consommation de carburant et ainsi de diminuer votre empreinte CO2.

Technologie adaptative

Cette technologie adaptative inclut des polymères qui s'adaptent à la surface de chaque route pour toujours conserver un excellent grip.

Power braking blocks

Ces blocs de freinage courts permettent d'avoir des distances de freinage plus courtes. Ces blocs extrêmement solides optimisent le contact au sol pour une excellente tenue de route.

Nom Goodyear S.A. Innovation Center
Services Goodyear EPREL Customer Support
Téléphone +3227115111
Courriel goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu
Adresse Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg