Pneu GOODYEAR Omnitrac MSD II
12.00 R20 154/150K
18PR
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Approche chantier
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Essieu moteur
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
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Bruit de roulement : 73dB
Points forts :
- Excellente traction boue
- Kilométrage optimisé
- Résistance aux dommages
- Auto-nettoyage efficace
Le Goodyear OMNITRAC MSD II est un pneu mixte conçu pour l’essieu moteur des poids lourds utilisés sur route et terrain accidenté. Ce modèle éprouvé reste une valeur sûre pour les véhicules anciens, offrant haute résistance, traction optimale et fort potentiel de rechapage.
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100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Approche chantier
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
Pneus GOODYEAR OMNITRAC MSD II
Le pneu Goodyear OMNITRAC MSD II reste une référence robuste pour les applications chantier et route. Grâce à sa carcasse renforcée, il garantit une durée de vie prolongée et une excellente résistance aux agressions extérieures, tout en étant disponible dans des dimensions adaptées aux véhicules plus anciens.
Une sculpture directionnelle pensée pour la traction
Le design du pneu OMNITRAC MSD II intègre de grands blocs de bande de roulement, une rainure centrale massive et des pavés d’épaulement décalés. Cela permet d’assurer une excellente motricité et des performances de freinage fiables, même sur sol boueux.
Un profil polyvalent et durable
Grâce à ses rainures ouvertes, le pneu facilite l’auto-nettoyage et limite la rétention des cailloux. Sa construction de carcasse solide assure une rechapabilité efficace et une longévité élevée, même dans les conditions les plus exigeantes.
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit