Pneu HANKOOK AH33 10 R22.5 141/139M 14PR
Points forts :
- Adhérence maximale
- Stabilité exceptionnelle
- Durée de vie optimale
Le HANKOOK AH33 est un pneu toutes saisons conçu à destination des essieux directeurs de camion. Parfaitement adapté à une utilisation régulière sur route urbaine, il concède une grande stabilité ainsi qu’une accroche supérieure pour un confort de pilotage remarquable et un haut niveau de sécurité. De plus, grâce à sa résistance à l’usure et à l’abrasion, il bénéficie d’une longévité exceptionnelle, ce qui en fait un pneu idéal pour les transports régionaux et internationaux.
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Régional
- Essieu directeur
Pneus HANKOOK AH33
Grâce à une construction résistante alliée à un composé de gomme spécial et une bande de roulement au design amélioré, le HANKOOK AH33 est parfaitement adapté à des transports de marchandises à l’échelle régionale. Avec un indice de charge de 156, il est capable de maintenir une excellente tenue de route même avec un poids de 4000 kg sur route sèche, mouillée, boueuse ou recouverte d’une fine pellicule de neige. A cela s’ajoute une résistance exceptionnelle qui garantit une durée de vie optimale.
Adhérence maximale
Ses rainures aux motifs spéciaux ont été développées pour assurer une évacuation efficace de l’eau et de la boue sous sa bande de roulement, ce qui contribue à réduire les risques d’aquaplaning et affermit l’adhérence sur chaussée glissante. Cela améliore la maniabilité tout en octroyant une courte distance de freinage sur sol humide.
Le composé de gomme d’une haute technicité du HANKOOK AH33 permet de maintenir une bonne souplesse sur une large plage de températures et concède un excellent grip sur différents types de surfaces. Il en résulte une tenue de route exceptionnelle même lors des conditions météorologiques défavorables.
Stabilité exceptionnelle
L’épaulement large du HANKOOK AH33 octroie un contact optimal sur le sol, ce qui favorise une bonne stabilité en toutes circonstances pour une usure uniforme et des directions réactives, et ce, même avec de lourdes charges.
Durée de vie optimale
Le profil large de sa carcasse est constitué d’une multitude de fils renforcés qui assurent une excellente résistance contre les chocs violents et les perforations pour un rendement kilométrique exceptionnel.
Avec une couche de ceinture améliorée qui sert à minimiser le phénomène de déflexion même à grande vitesse, le HANKOOK AH33 limite au maximum les traînées de roulement et garantit une usure uniforme pour une durabilité accrue.
Grâce à des tringles renforcées, le HANKOOK AH33 est capable de supporter d’importantes charges pendant de nombreux kilomètres sans se déformer ni perdre de son efficacité.
| Nom | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Services | Technical Service |
| Téléphone | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Courriel | Technik@hankookreifen.de |
| Adresse | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Allemagne |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 70 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit