Pneu HANKOOK Smart Work TM11 385/65 R22.5 160K 20PR
- Approche chantier
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Free Rolling Tyre : Pneu avec marquage "FRT". Doit être utilisé exclusivement sur les essieux de remorque et ne doit pas être montés dans une autre position.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
Points forts :
- Longévité accrue
- Faible consommation de carburant
- Excellente traction sur sol mouillé
- Résistance aux perforations
Le Smart Work TM11 de Hankook est un pneu remorque spécialement conçu pour les applications mixtes et chantier. Avec ses marquages M+S et 3PMSF, il offre une excellente adhérence sur sol mouillé et une performance de freinage exceptionnelle, tout en garantissant une longue durée de vie et une consommation de carburant réduite.
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Paiement
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Approche chantier
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Free Rolling Tyre : Pneu avec marquage "FRT". Doit être utilisé exclusivement sur les essieux de remorque et ne doit pas être montés dans une autre position.
Pneus Hankook Smart Work TM11
Le pneu camion Hankook Smart Work TM11 est conçu pour les remorques utilisées sur route et en approche chantier. Sa structure est optimisée pour offrir une longévité améliorée grâce à un mélange de gomme innovant (IMS), qui renforce les liaisons entre le noir de carbone et le caoutchouc, réduisant ainsi la chaleur générée et prolongeant la durée de vie du pneu. Les rainures en zigzag et les lamelles à angles multiples maximisent les points de contact au sol, offrant ainsi une excellente traction et maniabilité, même sur sol mouillé. Les éjecteurs de pierres intégrés minimisent le risque de perforation en empêchant l'accumulation de débris.
Longévité et économie de carburant
Grâce à son composé de gomme avancé, le Smart Work TM11 assure une durée de vie prolongée tout en réduisant la consommation de carburant, optimisant ainsi les coûts d'exploitation.
Adhérence et freinage sur sol mouillé
Les rainures zigzag et les lamelles à angles multiples offrent une traction supérieure et des performances de freinage fiables, même dans des conditions difficiles, en répartissant efficacement les points de contact au sol.
Résistance aux perforations
Avec des éjecteurs de pierres intégrés, ce pneu est conçu pour prévenir les accumulations de débris qui pourraient entraîner des perforations, garantissant ainsi une fiabilité accrue lors des trajets sur des terrains exigeants.
| Nom | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Services | Technical Service |
| Téléphone | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Courriel | Technik@hankookreifen.de |
| Adresse | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Allemagne |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit