Pneu HANKOOK Vantra Transit 165/70 R 13C 88/86R
Modifier les dimensionsPoints forts :
- Kilométrage exceptionnel
- Robustesse renforcée
- Sécurité accrue
- Efficacité énergétique
Le Hankook Vantra Transit est le pneu idéal pour les camionnettes et les véhicules utilitaires, offrant une performance kilométrique exceptionnelle et une sécurité accrue. Il a été développé dans un souci d'économie de carburant et intègre un composé innovant pour maximiser les performances de conduite.
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- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
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CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible (A) à élevée (E).Estimation pour 15 000 km par an et un carburant à 2,16 €/L pour un véhicule tourisme. Vos économies réelles dépendent de votre conduite.
Économie max.6.3 L/100km~0.3 L/100km de plus que A6.6 L/100kmsoit +45 L/an - ~+95.4 €/anDISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte (A) à la plus longue (E).
Distance pour freiner de 80 à 20 km/h sur sol mouillé avec un vehicule tourisme. Les distances moyennes varient selon votre voiture et la route.Meilleure performance26–28 mètres~5 mètres de plus que A30–33 mètresBRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dBLe plus silencieux ≤ 71 dB~3 dB de plus que A 72–74 dB - 2× plus fort
Comprendre l’étiquette européenne des pneus
Mise à jour le 1er mai 2021, l’étiquette européenne vous aide à comparer les pneus selon des critères objectifs, pour une conduite plus sûre et plus respectueuse de l’environnement. Scannez son QR code pour retrouver toutes les informations officielles du produit.
Pneu Hankook Vantra Transit
Le pneu Hankook Vantra Transit a été développé pour les utilisateurs de camionnettes et de véhicules utilitaires effectuant de longs trajets. Il est conçu pour transporter en toute sécurité des charges élevées sur de longues distances. Les caractéristiques techniques montrent des indices de vitesse allant de H à T et un étiquetage européen de B/A/W2 pour certaines dimensions.
Longévité et performance kilométrique exceptionnelles
Le Hankook Vantra Transit offre des performances kilométriques élevées, allant jusqu'à 18 % de plus par rapport à son prédécesseur. Cette longévité accrue est due à la robustesse renforcée du pneu et à un design de la bande de roulement optimisé, de forme carrée et plus large. La structure optimisée réduit également la résistance au roulement, améliorant ainsi la performance kilométrique.
Sécurité et maniabilité renforcées
Le Vantra Transit garantit une sécurité accrue grâce à un composé de gomme innovant et une structure performante pour maximiser les performances de conduite. Sa construction renforcée de la ceinture améliore la stabilité sous des charges élevées.
- Le freinage sur sol sec est amélioré de 6 % par rapport à un modèle standard.
- Le freinage sur sol mouillé est amélioré de 9 % par rapport à un modèle standard.
- La tenue de route sur sol mouillé est améliorée de 13 % par rapport à un modèle standard.
Le pneu est équipé de lamelles 3D GripKontrol sur toute la profondeur de la bande de roulement, contribuant à fournir une adhérence et une maniabilité exceptionnelles.
Efficacité énergétique et économie de carburant
Le Vantra Transit a été développé dans un souci d'économie de carburant. L'application d'un nouveau composé de gomme à base de polymère optimise la dispersion de la silice, ce qui réduit la résistance au roulement. Il en résulte une efficacité énergétique accrue, avec une réduction de la résistance au roulement pouvant aller jusqu'à 15 % par rapport à un modèle standard.