Pneu KENDA Nevegal 2 K1211 Pro - Tubeless Ready - Advanced Trail Casing (ATC) Advanced Trail Casing (ATC) 27.5x2.40 (60-584)
Modifier les dimensions - VTT
- Tringles souples
- Tubeless ready
- Equipé d'une technologie anti-crevaison
- Détails techniques
Points forts :
- Pilotage réactif
- Faible résistance au roulement
- Résistance supérieure
- Tubeless Ready
Le KENDA Nevegal 2 K1211 est un pneu pour les VTT et VTT électriques. Son nouveau motif assure une faible résistance au roulement et plus de plaisir au fil des chemins. Sa conception soignée contribue à un pilotage réactif et une grande résistance pour évoluer en trail ou en enduro avec confiance et maîtrise.
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| Nouveau | Non |
|---|---|
| Univers | Vélo |
| Marque | Kenda |
| Ligne | Pro |
| Classification | Premium |
| Modèle | Nevegal 2 K1211 |
| Type | Pneus VTT |
| Diamètre | 27.5 |
| Diamètre (Pouces) | 27.5 |
| Largeur | 2.40 |
| Section (Pouces) | 2.40 |
| ETRTO (Section-Diamètre) | 60-584 |
| Tringles | Souples |
| TL / TT | Tubeless Ready |
| Utilisation | All Mountain Trail |
| Terrain | Compact Rocailleux Mixte Meuble |
| Poids | 810 g |
| TPI | 120 |
| Couleur | Noir |
| Technologie Construction | Advanced Trail Casing (ATC) |
| Anti-crevaison | Oui |
- VTT
- Tringles souples
- Tubeless ready
- Equipé d'une technologie anti-crevaison
Pneus KENDA Nevegal 2 K1211
Plus de 10 après son prédécesseur le Nevegal, KENDA présente un nouveau profil totalement optimisé avec le Nevegal 2 K1211. Son double composé de gomme accorde un pilotage agile et réactif tout en disposant d’une grande résistance. Idéal pour le trail comme l’enduro sa conception « Tubeless Ready » favorise davantage de maniabilité et une excellente efficacité énergétique.
Fort de son motif revu et des nouveaux matériaux utilisés par le fabricant, le Nevegal 2 K1211 montre une meilleure résistance au roulement, 50 % plus efficace que son prédécesseur le Nevegal.
KENDA décline son Nevegal 2 K1211 dans deux versions différentes, l’une avec la technologie « ATC » pour les VTT classiques et l’autre avec une carcasse « EMC » pour les VTT électriques.
Composé de gomme
Son composé de gomme « EN-DTC » a été spécialement conçu par KENDA pour les courses d’enduro. Il associe un composé rigide au centre avec un composé plus tendre sur les épaules afin d’offrir d’excellentes performances, une faible résistance au roulement ainsi qu’une durée de vie conséquente.
Advanced Trail Casing
La conception « Advanced Trail Casing » (ATC) est optimisée pour un usage en trail ou en cross country avec son poids léger. Elle intègre une couche de protection « Sidewall Casing Technology » (SCT) au niveau de ses flancs pour accroître leur résistance aux coupures et perforations. Le centre de la bande de roulement accueille une ceinture de renfort « K-Armor » qui participe à un poids réduit, davantage de souplesse et une meilleure protection face aux crevaisons.
E-Mountain Casing
Première carcasse développée pour les VTT électriques, la conception « E-Mountain Casing » (EMC) confère d’excellentes performances et jouit d’une grande durabilité.
Ses flancs bénéficient de couches de renfort tandis que le centre de sa bande de roulement intègre une nappe de protection contre les crevaisons.
La carcasse EMC convient pour les vélos électriques allant jusqu’à 50 km/h conformément à la réglementation européenne ECE-R75.