Pneu MAXXIS Vansmart A/S AL2 205/60 R 16C 100/98T

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  • Utilitaire
    Utilitaire
  • <b>Pneu toutes saisons ou 4 saisons : </b> Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
    Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • <b>Commercial :</b> Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
    Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
  • Détails techniques
Type : Utilitaire Saison : 4 Saisons Utilisation : Utilitaire

Points forts :

  • Adhérence supérieure.
  • Excellentes performances en toutes saisons.
  • Potentiel kilométrique élevé.

Le Maxxis Vansmart A/S AL2 est un pneu 4 saisons destiné aux véhicules utilitaires légers et aux fourgonnettes. Son adhérence et ses performances exceptionnelles quelle que soit la saison contribuent à un excellent confort de conduite. Bénéficiant d’un excellent potentiel kilométrique, il est conçu pour rouler sur de nombreux kilomètres.

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  • Utilitaire
  • Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
  • EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible (A) à élevée (E).Estimation pour 15 000 km par an et un carburant à 2,16 €/L pour un véhicule tourisme. Vos économies réelles dépendent de votre conduite.

    Économie max.
    6.3 L/100km
    ~0.3 L/100km de plus que A
    6.6 L/100km
    soit +45 L/an - ~+95.4 €/an
    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte (A) à la plus longue (E).
    Distance pour freiner de 80 à 20 km/h sur sol mouillé avec un vehicule tourisme. Les distances moyennes varient selon votre voiture et la route.

     

    Meilleure performance
    26–28 mètres
    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 71 dB

    Le plus silencieux ≤ 71 dB
    ~3 dB de plus que A 72–74 dB - 2× plus fort
    Snow grip

    ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

    Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.

Lien vers l’étiquette EPRL

Comprendre l’étiquette européenne des pneus

Mise à jour le 1er mai 2021, l’étiquette européenne vous aide à comparer les pneus selon des critères objectifs, pour une conduite plus sûre et plus respectueuse de l’environnement. Scannez son QR code pour retrouver toutes les informations officielles du produit.

Pneus Maxxis Vansmart A/S AL2

Alliant performance et polyvalence, le Maxxis Vansmart A/S AL2 répond parfaitement aux exigences des propriétaires de camions légers. Il offre des performances remarquables tout au long de l’année.

Son adhérence impressionnante, que le sol soit sec, mouillé ou recouverte d’une fine pellicule de neige, assure des trajets sécurisés ainsi qu’un freinage réactif. Sa robustesse contribue à un meilleur potentiel kilométrique et des sensations appréciables sur de nombreux kilomètres. Par ailleurs, sa faible résistance au roulement aide à réduire la consommation de carburant.

Adhérence supérieure

Ses profondes nervures longitudinales favorisent le drainage de l’eau et de la boue qui s’incrustent sous sa bande de roulement, ce qui réduit le risque d’aquaplaning et contribue à plus d’adhérence et de stabilité sur une surface mouillée. Ses rainures latérales, quant à elles, contribuent à une meilleure accroche sur chaussée humide.

Excellentes performances en toutes saisons

Sa conception de lamelle 3 D accordent une bonne traction dans les conditions hivernales. Sa bande de roulement a été conçue de manière à offrir une bonne expérience de conduite et davantage d’efficacité quelle que soit la saison.

Potentiel kilométrique élevé

La rigidité de ses blocs d’épaulement retarde l’usure et contribue ainsi à un potentiel kilométrique supérieur, même s’il est monté sur des véhicules lourds. Son composé de gomme riche en silice garantit une résistance accrue à l’humidité et supporte une large gamme de températures. Il en résulte une souplesse remarquable même en hiver, des performances durables et une longévité plus conséquente.

Nom Maxxis Tech Center Europe B.V.
Services Regulation Department
Téléphone +31(0)413245801
Courriel regulation@maxxistce.nl
Adresse Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Noord Brabant Pays-Bas