Pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 N0 325/30 ZR 21 104Y
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Homologué pour Porsche
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
Points forts :
- Performances exceptionnelles
- Adhérence élevée
- Conduite plus stable
- Endurance élevée
Le MICHELIN Pilot Sport Cup 2 est un pneu été dédié à un usage sur circuit tout en étant homologué pour la route. Sa grande maniabilité ainsi que son adhérence optimale contribuent à des performances remarquables sur la piste.
Livraison offerte (1)
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Homologué pour Porsche
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2
Pensé pour répondre aux exigences des pilotes de course, il offre un comportement irréprochable sur la piste. Son temps au tour remarquable ainsi que son adhérence optimale même à grande vitesse garantissent une grande efficacité sur le circuit.
À l’origine, le MICHELIN Pilot Sport Cup 2 était conçu en tant qu’équipement d’origine pour des supercars (Mercedes SLS AMG, Ferrari 458 spéciale, Porsche 918 Spyder hybride supersportive). Il accorde à ces voitures sportives des performances exceptionnelles adaptées à leur puissance.
Performances exceptionnelles
La structure radiale du MICHELIN Pilot Sport Cup 2 garantit une empreinte au sol optimisée, limite les dérapages transversaux et permet de mieux transmettre la puissance du moteur. Il bénéficie également d’une carcasse plus souple afin d’absorber les chocs pour une excellente stabilité sur le circuit. Il intègre des technologies issues de la compétition pour assurer une efficacité supérieure lors des courses, dont un temps au tour optimal.
Adhérence élevée
La technologie bi-compound intégrée par le MICHELIN Pilot Sport qui consiste à utiliser des composés de gomme différents accorde une plus grande adhérence. Au centre de la bande de roulement, un élastomère hybride procure une accroche impressionnante pour un mordant optimal et une excellente stabilité sur sol sec. La gomme à base de silice et d’élastomères fonctionnels des épaulements octroie des freinages réactifs ainsi qu’une mordante supplémentaire sur surface mouillée.
Conduite plus stable
Grâce à la technologie Variable Contact Patch 3.0, le MICHELIN Pilot Sport Cup 2 bénéficie d’une empreinte au sol optimisée. Il en résulte une amélioration de pression de la bande de roulement avec le sol dans les virages, ce qui contribue à une conduite plus stable et à davantage de sécurité sur la piste.
Endurance élevée
La structure interne composée de deux ceintures d’acier améliore l’endurance du MICHELIN Pilot Sport Cup 2. Il intègre également la technologie Michelin FAZ (Filament à Zéro Degré), qui consiste en un cordon en polyamide enroulé autour de la structure afin d’améliorer la tension au centre de la bande de roulement et au niveau des épaulements tout en accordant un potentiel kilométrique élevé.
| Nom | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Services | Service Consommateurs Michelin |
| Téléphone | 00800 11 11 11 50 |
| Courriel | contact@tc.michelin.eu |
| Adresse | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France |