Pneu MICHELIN XZL 2 395/85 R20 168K
- Tout-terrain
- Toutes positions
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Détails techniques
Points forts :
- Mobilité tout-terrain extrême
- Très forte flottaison sable
- Carcasse ultra-renforcée
- Fonction run-flat étendue
Le Michelin XZL 2 est un pneu multi-positions conçu pour les véhicules civils ou militaires évoluant sur des terrains exigeants : pistes, sable, routes non stabilisées ou zones accidentées. Robuste, endurant et polyvalent, il allie performance off-road et capacité à rouler à vitesse élevée sur route.
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- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
Pneus MICHELIN XZL 2
Le pneu Michelin XZL 2 est issu de la gamme X FORCE™ et répond aux besoins des véhicules lourds en intervention ou en opération, comme les camions tactiques, véhicules forestiers, engins de secours et utilitaires tout-terrain.
Sa bande de roulement à blocs ouverts assure un excellent auto-nettoyage, une forte traction et une flottaison optimale sur sable et boue. Sa carcasse radiale tubeless, compatible avec les systèmes CTIS et beadlock, permet un ajustement dynamique de la pression pour maximiser la traction selon le terrain.
Capable de rouler jusqu’à 110 km/h, il bénéficie d’une grande stabilité sur route, tout en conservant une excellente endurance sur sols meubles ou rocailleux. Il est aussi regroovable, rechapable et conçu pour offrir une capacité run-flat prolongée, essentielle en cas de crevaison en environnement isolé.
Un pneu conçu pour le tout-terrain extrême
Le MICHELIN XZL 2 est pensé pour une mobilité maximale dans les environnements les plus difficiles. Son empreinte large et ses blocs massifs assurent portance et sécurité sur sable mou, tandis que sa structure renforcée limite le risque de perforation et de déchirure.
Adaptabilité et fiabilité
Fonctionnant à des pressions variées, il s’adapte aux exigences de terrain via les systèmes CTIS et reste stable à haute vitesse sur route. Homologué M+S, il est conçu pour toutes saisons, sans être un pneu hivernal pur (pas de 3PMSF).
Un pneu stratégique pour les flottes spéciales
Le MICHELIN XZL 2 est un choix privilégié pour les forces armées, les véhicules de secours et les opérateurs en terrain extrême. Il offre une longévité exceptionnelle, une compatibilité multi-essieux et une sécurité renforcée dans les zones isolées ou complexes.
Il se positionne comme l’un des meilleurs pneus tout-terrain disponibles sur le marché pour les flottes à haute exigence technique.
| Nom | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Services | Service Consommateurs Michelin |
| Courriel | contact@tc.michelin.eu |
| Adresse | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France |
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit