Pneu PANARACER GravelKing ZX+ - Tubeless Ready - ZSG Gravel Compound - TuffTex + - BeadLock
700x45C (45-622)

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  • Gravel
    Gravel
  • Bande de roulement noir, flancs marron
    Bande de roulement noir, flancs marron
  • Tringles souples
    Tringles souples
  • Tubeless ready
    Tubeless ready
  • Equipé d'une technologie anti-crevaison
    Equipé d'une technologie anti-crevaison
  • Détails techniques
Type : Pneus Gravel/CX Utilisation : Gravel Terrain : Asphalte, Graviers, Compact

Points forts :

  • Double couche TuffTex d'une tringle à l'autre
  • Sculpture en trois zones
  • Gomme ZSG Gravel
  • Talon BeadLock compatible jantes hookless

Avec le GravelKing ZX+, Panaracer propose un pneu gravel semi-slick destiné aux terrains les plus agressifs. Conçu pour les cyclistes qui roulent sur des cailloux coupants, il double la protection TuffTex sur toute la largeur, du talon au talon.

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Nouveau Oui
Univers Vélo
Marque Panaracer
Classification Premium
Modèle GravelKing ZX+
Type Pneus Gravel/CX
Diamètre 700
Diamètre (mm) 700
Largeur 45C
Section (mm) 45C
ETRTO (Section-Diamètre) 45-622
Tringles Souples
TL / TT Tubeless Ready
Utilisation Gravel
Terrain Asphalte
Compact
Graviers
Poids 600 g
TPI 120
Couleur Bande de roulement noir
flancs marron
Type de gomme ZSG Gravel Compound
Technologie Protection TuffTex +
Anti-crevaison Oui
Autres technologies BeadLock
  • Gravel
  • Bande de roulement noir, flancs marron
  • Tringles souples
  • Tubeless ready
  • Equipé d'une technologie anti-crevaison

Pneus Panaracer GravelKing ZX+

Le ZX+ est la version renforcée du GravelKing ZX de Panaracer. Il en reprend la sculpture et la gomme, et concentre toute sa différence sur un point : la résistance aux agressions du terrain.

Une double barrière contre les crevaisons

La protection TuffTex+ superpose deux couches de tissu d'une tringle à l'autre. Sur des pistes jonchées de silex ou de schiste, cette épaisseur supplémentaire fait la différence entre une sortie qui continue et une réparation au bord du chemin.

Une bande de roulement progressive

Le dessin reste celui du ZX : un centre lisse prolongé de losanges pour le rendement, des micro-crampons décalés en transition, des blocs inclinés sur les épaules pour l'appui. Le pneu roule vite sur le dur et ne surprend pas quand le sol se dégrade.

Un montage adapté aux jantes modernes

Le talon BeadLock accepte les jantes hookless comme les jantes à crochets et reste stable à basse pression. La gomme ZSG Gravel conserve un comportement homogène quelle que soit la température.

Nom ROYAL VELO France
Courriel info@royalvelofrance.com
Adresse 79, La terre aux poules 10440 TORVILLIERS, France
Site web https://royalvelofrance.fr