Pneu PIRELLI FG85 11 R22.5 148/145K

Approche chantier
Essieu directeur
Détails techniques

Type : Construction

Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
Bruit de roulement : 73dB

Points forts :

Pneu d'essieu directeur pour l'approche chantier
Gomme résistante aux coupures et à l'arrachement
Sculpture autonettoyante
Carcasse durable et rechapable

Avec le FG85, Pirelli propose un pneu d'essieu directeur pour les camions qui partagent leur temps entre la route et les chantiers. Sa structure encaisse de fortes contraintes, sa gomme résiste aux coupures et à l'arrachement, et sa sculpture autonettoyante améliore la traction. Sa carcasse durable se prête au rechapage.

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DÉTAILS TECHNIQUES

Approche chantier
Essieu directeur

Descriptif du pneu

Pneus Pirelli FG85

Les pneus poids lourd Pirelli sont fabriqués sous licence par Prometeon Tyre Group, qui se consacre aux pneus industriels : transport de marchandises et de personnes, agricole et génie civil. Le FG85 vise un usage mixte : il équipe l'essieu directeur des camions de chantier, qui roulent sur route avant d'entrer sur les chantiers.

Une gomme qui tient face aux agressions

Sa gomme a été formulée pour résister aux coupures et à l'arrachement de morceaux de bande de roulement. Sa structure est conçue pour encaisser des contraintes extrêmes sans perdre son intégrité.

Une sculpture qui se nettoie seule

Le dessin de la bande de roulement et la géométrie des pavés favorisent l'autonettoyage de la sculpture, ce qui améliore la traction. Pirelli a dessiné ce profil pour l'adhérence et la sécurité en toutes conditions.

Une durée de vie prolongée

La profondeur de sculpture a été optimisée pour allonger la durée de vie du pneu et son kilométrage. Les câbles de ceinture entièrement enrobés de gomme (FRC) résistent bien à la fatigue, et la carcasse, très durable, se prête au rechapage.

Avis clients %1

Contact fabriquant

Nom	Prometeon Tyre Group
Services	Prometeon Infoline
Téléphone	003902644253632
Courriel	prometeon-infoline@prometeon.com
Adresse	Viale Sarca 222, Milan, Italie

Étiquette UE

CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible (A) à élevée (E).Estimation pour 15 000 km par an et un carburant à 2,16 €/L pour un véhicule tourisme. Vos économies réelles dépendent de votre conduite.

Économie max.

6.3 L/100km

~0.4 L/100km de plus que A

6.7 L/100km

soit +60 L/an - ~+127.2 €/an

DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte (A) à la plus longue (E).
Distance pour freiner de 80 à 20 km/h sur sol mouillé avec un vehicule tourisme. Les distances moyennes varient selon votre voiture et la route.

Meilleure performance

26–28 mètres

~10 mètres de plus que A

35–38 mètres

BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB

Le plus silencieux ≤ 71 dB

~3 dB de plus que A 72–74 dB - 2× plus fort

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
Freinage sur sol mouillé noté de A à E
Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit