PNEUS 4X4 MIXTE | GUIDE D'ACHAT

Les 4x4 (dont les SUV et les Crossovers) sont des véhicules qui exigent des pneumatiques adaptés à leur utilisation. D'un point de vue général, on peut classer les pneus 4x4 au sein de 3 catégories : les pneus tout-terrain (Offroad), les pneus mixtes et les pneus routiers. Tous répondent à des besoins bien spécifiques et doivent être utilisés en fonction de l'environnement dans lequel votre véhicule va évoluer...

Vous souhaitez acheter des pneus 4x4 parfaitement adaptés à vos besoins ? Vous êtes au bon endroit ! Découvrez les meilleures sélections 1001Pneus et laissez-vous guider par nos conseils pratiques. Dans ce guide d'achat, nous vous expliquons tout ce qu'il faut savoir sur le pneumatique 4x4 mixte. En route ! Vous êtes intéressé par d'autres catégories de pneumatiques 4x4 / SUV ? Trouvez dès à présent les pneus adaptés à votre véhicule et ne manquez surtout pas nos promos du moment !

Les pneumatiques mixtes ou A/T (de l’anglais "All Terrain") sont polyvalents. En effet, ils sont un excellent compromis pour une utilisation à la fois urbaine (50%) et offroad (50%). On parle d'ailleurs souvent de pneus 4x4 mixtes 50/50. Bien sûr, ces proportions peuvent légérement varier d'un modèle à l'autre (60% route & 40% tout-terrain par exemple). Concrètement, ce type de pneumatique est spécialement conçu pour les conducteurs qui ne souhaitent pas changer leurs pneus routiers (H/T) pour des pneus offroad (M/T) en fonction de leurs envies du moment.

Légèrement plus bruyants que les pneus routiers, les pneus 4x4 mixtes n'ont en revanche rien à leur envier niveau confort de conduite ! Par ailleurs, ils sont tout à fait capables d'affronter des terrains plus difficiles. De par leur bonne résistance à l’usure, à la charge et aux crevaisons, il peuvent être utilisés pour les raids, mais aussi sur des surfaces comme le sable, la neige et les sols rocailleux. Des capacités rendues possibles grâce à l’effet de griffe généré par les sculptures de la bande de roulement. Cette dernière est recouverte de nombreuses arêtes serrées, offrant au pneu un meilleur grip sur les pistes dures ou le sable.

Attention : un usage mixte de vos pneumatiques implique que votre véhicule soit suffisament puissant pour faire face à des terrains non-conventionnels.

De ce fait, nous vous conseillons d'opter pour des véhicules tels que les Jeep Wrangler & Grand Cherokee, Nissan Patrol, Land Rover Defender, Mercedes classe G, Toyota HDJ 80, Suzuki Samurai, (tous les véhicules à vocation 4x4).

Si vous achetez les bons pneus, alors rien ne pourra résister à votre véhicule ! Notez bien cependant que les capacités de franchissement des pneus 4x4 mixtes restent limitées face aux pneumatiques tout-terrain (M/T). Rappelons que l'avantage majeur du pneu mixte est la polyvalence qu'il offre.