LanderXsport ATL33
Points forts :
- Adhérence sur sol sec et mouillé
- Résistance au roulement réduite
- Freinage plus court
- Roulement confortable et silencieux
Avec le LanderXsport ATL33, Atlander propose un pneu été destiné aux voitures de tourisme, en ville comme sur route. Conçu pour concilier sécurité et économie de carburant, il repose sur une gomme riche en silice qui accroche sur sol sec comme mouillé, résiste à l'usure et limite la résistance au roulement.
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Pneus Atlander LanderXsport ATL33
Atlander produit ses pneus dans des usines de Chine, de Thaïlande et du Cambodge, organisées selon les principes de l'industrie 4.0. Le LanderXsport ATL33 fait partie de sa gamme haute performance (HP) pour voitures de tourisme. La marque l'a conçu pour améliorer la sécurité sans pénaliser la consommation.
Une adhérence sûre sur sol sec et mouillé
Sa gomme contient une forte proportion de silice, associée à plusieurs résines et à un caoutchouc synthétique de type SBR en solution. Ce mélange améliore l'accroche sur chaussée sèche comme humide tout en contenant la résistance au roulement, donc la consommation de carburant.
Une usure régulière et des freinages plus courts
La silice est dispersée très finement dans la gomme, ce qui renforce la résistance à l'usure. Les bords des rainures sont chanfreinés : au freinage, les blocs ne se recourbent pas, l'usure reste normale et la distance d'arrêt diminue.
Un roulement stable et silencieux
Une nervure centrale continue garde le pneu stable en ligne droite. La rigidité des blocs a été optimisée par simulation numérique, pour un roulement confortable et silencieux.