BARUM Vanis AllSeason
Points forts :
- Bande de roulement optimisée
- Flancs renforcés
- Efficience énergétique correcte
Le nouveau BARUM Vanis AllSeason est un pneu 4 saisons destiné aux véhicules utilitaires et vans. Ce pneu offre de bonnes performances en toutes conditions, ainsi qu’un bon rapport qualité/prix.
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Pneus BARUM Vanis AllSeason
Les pneus BARUM sont des pneus à la fois résistants et durables. Faisant partie du groupe CONTINENTAL, BARUM bénéficie du savoir-faire du manufacturier pour concevoir des pneus tourisme, mais également pour poids lourds ou véhicules agricoles.
Le Vanis AllSeason est un pneu certifié 3PMSF, ce qui le rend parfaitement adapté à une conduite par temps de pluie ou sur les surfaces enneigées.
Une conception durable
La bande de roulement du BARUM Vanis AllSeason intègre un composé de dernière génération enrichi en silice. Celle-ci permet de ralentir l’usure de la gomme pour offrir un kilométrage plus élevé.
La silice confère aussi à la bande de roulement une meilleure adhérence sur les surfaces, et cela aussi bien sur sol sec que mouillé. Avec sa faible résistance au roulement, ce pneu permet d’optimiser l’efficience énergétique du véhicule et de réduire ainsi sa consommation d’énergie.
Toujours dans une conception durable, le BARUM Vanis AllSeason présente une durée de vie optimale.
Une utilisation en toutes conditions
Le Vanis AllSeason est un pneumatique polyvalent. Sa bande de roulement est équipé d’un motif doté de trois larges rainures longitudinales. Celles-ci sont profondes pour offrir un maximum de traction sur neige et un drainage de l’eau efficace en conditions pluvieuses.
Les bords des rainures en zigzag renforcent la capacité de traction du pneu. Les micro-lamelles quant à elles s’ajoutent au motif et assurent une bonne maniabilité, ainsi qu’une adhérence continue à la route.
Des flancs renforcés
La bande de roulement du BARUM Vanis AllSeason comporte un millimètre de caoutchouc supplémentaire, placé dans la zone supérieure des flancs. Cette couche supplémentaire augmente la résistance du pneu à l’abrasion, ainsi que sa durabilité.