DUNLOP Grandtrek ST20
- 4x4
- Pneumatique été
Points forts :
- Traction supérieure
- Adhérence optimale
- Confort de pilotage
Le DUNLOP Grandtrek ST20 est un pneu toutes saisons adapté aux SUVs, aux 4x4 ainsi qu’aux camions légers et aux camionnettes. Idéal pour une utilisation quotidienne, il procure un confort de pilotage optimal ainsi qu’une excellente performance tout au long de l’année. Il intègre de nombreuses technologies qui améliorent sa motricité ainsi que son adhérence et sa tenue de route.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- 4x4
- Pneumatique été
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- 4x4
- Pneumatique été
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
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- 4x4
- Pneumatique été
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Conduite à gauche
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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Pneus DUNLOP Grandtrek ST20
Marqué du label M+S pour Mud and Snow, il promet une conduite irréprochable sur route enneigée et boueuse. En effet, il dispose d’une bande de roulement au motif optimisé qui permet d’accorder une excellente tenue de route sur une large plage de température, même à vive allure.
Parfait pour les conducteurs à la recherche d’un pneu polyvalent, le Grandtrek ST20 a été spécialement développé pour le Toyota RAV4. Il équipe également en première monte la Nissan X-trail.
Traction supérieure
Les blocs rigides en forme de « S » de sa bande de roulement sont conçus pour accorder une excellente traction sur chaussée recouverte d’une fine pellicule de neige. Cela contribue à améliorer sa motricité et garantit une efficacité optimale même dans les conditions météorologiques défavorables.
Adhérence optimale
Les 3 rainures longitudinales parallèles de la bande de roulement du DUNLOP Grandtrek ST20 sont conçues pour drainer efficacement l’eau et la boue afin de réduire le risque d’aquaplaning tout en améliorant l’adhérence sur sol détrempé.
Ses épaulements ouverts permettent d’évacuer efficacement l’eau, ce qui aide à optimiser la stabilité et l’adhérence dans les virages.
Confort de pilotage
Le 5-Pitch Technology intégrée à la bande de roulement du Grandtrek ST20 qui consiste en 5 blocs de différentes tailles permettent de briser les ondes sonores générées par la friction. Cela contribue à un confort acoustique élevé dans l’habitacle du véhicule.
Qualité Dunlop
Depuis sa création en 1888, l’entreprise Dunlop n’a cessé de se développer pour devenir l’un des leaders mondiaux sur le marché du pneumatique. Elle dispose d’une multitude de produits homologués et choisis comme première monte par les constructeurs prestigieux, à l’instar de Nissan et Toyota. Faisant la part belle à l’innovation, la société a développé le Grandtrek ST20, un pneu intégrant de nombreuses technologies et qui offre un haut niveau de performance dans toutes les conditions.