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DUNLOP SP Sport Maxx

DUNLOP SP Sport Maxx

  • Tourisme
    Tourisme
  • Pneumatique été
    Pneumatique été
Type : Tourisme Saison : Ete

Points forts :

  • Adhérence supérieure
  • Traction remarquable
  • Tenue de route optimale

Le DUNLOP SP Sport Maxx est un peu été spécialement conçu pour les SUVs ultraperformants. Grâce à de multiples technologies qui confèrent un excellent mordant, une bonne motricité ainsi qu’une tenue de route exceptionnelle et une grande résistance à l’usure, il promet une performance remarquable tout au long de sa durée de vie.

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Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.

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11 Pneus

par page
  1. 28072579-SP Sport Maxx

    • type
      Tourisme
    • season
      Pneumatique été
    • rim_protectionstr
      Max Flange Shield : Rebord de protection de jante
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 69dB
    Voir
  2. Pneu DUNLOP SP Sport Maxx - 1001PNEUS

    • type
      4x4
    • season
      Pneumatique été
    • homologation_picto
      Homologué pour Mercedes-Benz
    • rim_protectionstr
      Max Flange Shield : Rebord de protection de jante
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 72dB
    Voir
  3. 27818382-SP Sport Maxx

    • type
      Tourisme
    • season
      Pneumatique été
    • homologation_picto
      Homologué pour Jaguar
    • rim_protectionstr
      Max Flange Shield : Rebord de protection de jante
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 73dB
    Voir
  4. Pneu DUNLOP SP Sport Maxx - 1001PNEUS

    • type
      4x4
    • season
      Pneumatique été
    • homologation_picto
      Homologué pour Mercedes-Benz
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 71dB
    Voir
  5. Pneu DUNLOP SP Sport Maxx - 1001PNEUS

    • type
      4x4
    • season
      Pneumatique été
    • homologation_picto
      Homologué pour Mercedes-Benz
    • rim_protectionstr
      Max Flange Shield : Rebord de protection de jante
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 72dB
    Voir
  6. Pneu DUNLOP SP Sport Maxx - 1001PNEUS

    • type
      4x4
    • season
      Pneumatique été
    • homologation_picto
      Homologué pour Mercedes-Benz
    • rim_protectionstr
      Max Flange Shield : Rebord de protection de jante
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 72dB
    Voir
  7. Pneu DUNLOP SP Sport Maxx - 1001PNEUS

    • type
      Tourisme
    • season
      Pneumatique été
    • homologation_picto
      Homologué pour Jaguar
    • rim_protectionstr
      Max Flange Shield : Rebord de protection de jante
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 74dB
    Voir
  8. Pneu DUNLOP SP Sport Maxx - 1001PNEUS

    • type
      4x4
    • season
      Pneumatique été
    • homologation_picto
      Homologué pour Mercedes-Benz
    • rim_protectionstr
      Max Flange Shield : Rebord de protection de jante
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 73dB
    Voir
  9. Pneu DUNLOP SP Sport Maxx - 1001PNEUS

    • type
      4x4
    • season
      Pneumatique été
    • rim_protectionstr
      Max Flange Shield : Rebord de protection de jante
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 74dB
    Voir
  10. Pneu DUNLOP SP Sport Maxx - 1001PNEUS

    • type
      Tourisme
    • season
      Pneumatique été
    • rim_protectionstr
      Max Flange Shield : Rebord de protection de jante
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 70dB
    Voir
  11. Pneu DUNLOP SP Sport Maxx - 1001PNEUS

    • type
      Tourisme
    • season
      Pneumatique été
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 73dB
    Voir

11 Pneus

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Pneus DUNLOP SP Sport Maxx

Il remplit parfaitement les attentes des amateurs de conduite sportive à la recherche d’un compromis entre un pneu tout-terrain et urbain. Il procure, en effet, une expérience de conduite optimale sur route ou hors route, grâce à son excellente traction ainsi qu’une adhérence supérieure. Son composé de gomme spécial associé au design complexe de sa bande de roulement assure un comportement irréprochable sur sol sec comme mouillé.

Destiné à des véhicules au moteur puissant, le DUNLOP Sport Maxx est choisi comme première monte pour des véhicules des marques Audi, Mercedes et BMW.

Adhérence supérieure

La technologie Twin Hydro Paddle intégrée à sa bande de roulement permet d’évacuer l’eau en douceur et confère une excellente adhérence sur un sol détrempé. Cela permet aussi de réduire les risques d’aquaplaning pour une sécurité de haut niveau pendant un temps pluvieux.

Le composé de gomme d’une haute technicité du DUNLOP SP Sport Maxx inclut la Silica-Plus qui est conçue pour maintenir la bande de roulement sec et contribue à optimiser le grip sur une surface mouillée tout en accordant une capacité de freinage élevée.

Traction remarquable

Ses blocs d’épaulement rigides offrent une bonne accroche sur un sol meuble tout en contribuant à une traction maximale dans toutes les conditions. Cela garantit également une réactivité optimale pour une maniabilité supérieure sur route sèche comme mouillée.

Tenue de route optimale

La technologie MRT du SP Sport Maxx favorise une tenue de route exceptionnelle sur différents types de surfaces. Elle consiste en une bande de roulement au profil plat et à rayons multiples, ce qui permet de mieux répartir la pression tout en limitant les risques de glissade.

Sa nervure centrale ininterrompue contribue à optimiser sa stabilité et sa tenue de route en ligne droite ou dans les virages.