HANKOOK Ventus S1 Evo K107
- Tourisme
- Pneumatique été
Points forts
- Le meilleur pneu polyvalent
- Une adhérence en toutes conditions
- Résistance à l'usure
- Sa capacité de freinage
Le pneu Ventus S1 EVO K107 est un des fleurons de la marque HANKOOK. Aussi performant sur piste sèche que sur piste humide, il cumule les louanges et les recommandations des constructeurs automobiles tels que Volkswagen et Audi. HANKOOK a beaucoup travaillé la polyvalence du pneu et sa durée de vie et ceci grâce à plusieurs innovations.
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- Dans la trappe à essence
- Sur les pneus. Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Hankook Runflat System : Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
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4/5
Pneu HANKOOK Ventus S1 Evo K107
Le meilleur pneu polyvalent
Type : Tourisme | Saison : Été
Ils ont tout d’abord repensé l’empreinte de la bande de roulement avec une structure en acier pour équilibrer les forces et donc maintenir une parfaite stabilité. Plus la surface du pneu est plane et équilibrée plus il sera adhérent, tous les blocs travailleront dans les mêmes proportions.
Ils ont ensuite travaillé la longueur des blocs, la rigidité du pneu et le motif de l’empreinte pour garantir une excellente distance de freinage. De plus, la bande verticale du pneu construite en relief est traversée d’une fine rainure qui lui garanti une bonne évacuation de l’eau et donc une bonne force de traction.
L’ensemble de la bande de roulement est composée de rainure et c’est un des éléments qui lui permet l’adhérence qui fait sa réputation, même sur piste humide. Voilà pourquoi le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo est la référence du pneu été polyvalent. Il assure une sécurité parfaite quelles que soient les conditions de conduite.
Les technologies du nouveau pneu ventus s1 evo k107 HANKOOK
Par quels moyens le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo K107 parvient-il à être aussi performant en été ?
Découvrez-le ci-dessous avec un condensé des meilleures technologies HANKOOK !
Optimisation de l'empreinte de la bande de roulement
L'optimisation de l'empreinte de la bande de roulement du pneu Ventus S1 Evo K107 s'use de manière plus régulière. Par ailleurs la durée de vie du pneu se voit rallongée grâce à cette technologie.
Technologie HSGC
La technologie HSGC se traduit par une gomme conçue à base de silice qui procure une adhérence parfaite sur routes sèches comme mouillées. Ainsi, vous pouvez rouler par tous les temps en toute sérénité, le pneu Ventus S1 Evo K107 gardera toutes ses performances.
Longueur des blocs
Les nouvelles longueurs des blocs agrandissent la zone de contact, et optimise le freinage. Le Ventus S1 Evo K107 offrira une meilleure stabilité et par conséquent plus de confort lors de votre conduite.
La bande verticale, longée de rainures
Elle assure une adhérence optimale quelle que soit les conditions de conduite. Grâce à sa bande verticale et ses multiples rainures, le pneu Ventus S1 Evo K107 s'adaptera dans toutes les situations et par tous le temps.