HIFLY Win-Turi 212 255 55 19
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Tourisme
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Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Equipement conforme à la loi montagne II
Points forts :
- Bon freinage sur route sèche ou mouillée
- Forte capacité contre l’aquaplaning
- Forte adhérence de traction et dans les virages
Découvrez chez 1001Pneus le Win Turi212, le pneu hiver des véhicules de tourisme de la marque HIFLY. Ce pneumatique de qualité colle aux normes européennes très strict grâce à des contrôles qualité pousser à l’extrême. Le Win Turi212 est un pneu polyvalent puisqu’il dispose de bonnes compétences dans chaque domaine. Grace à son profil asymétrique, le HIFLY Win-Turi212 améliore le freinage et l’adhérence dans les virages. De plus, il possèdent d’excellente capacité contre l’aquaplaning en éjectant l’eau par les rainures disposé sur l’intérieur du pneu. La gomme utilisé par HIFLY sur le Win Turi212 offre une excellente adhérence car elle permet de minimiser le frottement entre le pneu et l’asphalte réduisant ainsi les résistances et l'usure.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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