MASTERSTEEL All Weather 195 55 16
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Tourisme
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Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Equipement conforme à la loi montagne II
Points forts :
- Performance homogène été/hiver
- Grande adhérence
- Marquage 3PMFS
Découvrez chez 1001Pneus le 4 saisons par excellence, le MASTERSTEEL All Weather. Ce pneumatique permet de garder un niveau de performance homogène été comme hiver. Son profil asymétrique permet d’évacuer l’eau rapidement sur le coté intérieur du pneumatique alors que le profil extérieur permet de garder une grande adhérence sur route sèche. Son composé de gomme ne durcit pas l’hiver et ne se désagrège pas l’été pour permettre d’avoir de bonnes performances toutes l’année. Le MASTERSTEEL All Weather porte le marquage M+S et 3PMFS garantissant les aptitudes en terrain montagneux et notamment sur la neige.
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Budget préservé
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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