MAXXIS Vanpro AS MA-LAS
- Utilitaire
- Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Points forts
- Performance en toutes saisons
- Stabilité optimale
- Réduction du bruit de roulement
- Faible résistance au roulement
- Très bonne adhérence
Choisissez le pneu MAXXIS Vanpro AS MA-LAS, un pneu utilitaire toutes saisons pensé pour les camionnettes et fourgonnettes. Performant en été comme en hiver, les points forts centraux de ce pneu MAXXIS sont la polyvalence et le confort.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- Utilitaire
- Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 71dB
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Pneu MAXXIS Vanpro AS MA-LAS
Traversez les saisons à bord de votre utilitaire
Type : Utilitaire | Saison : 4 Saisons
Choisissez le pneu MAXXIS Vanpro AS MA-LAS, un pneu utilitaire toutes saisons pensé pour les camionnettes et fourgonnettes. Performant en été comme en hiver, les points forts centraux de ce pneu MAXXIS sont la polyvalence et le confort.
Tout d'abord, sachez que ce pneu utilitaire bénéficie des meilleures technologies de MAXXIS. Celles-ci assurent une adhérence optimum, aussi bien sur les routes estivales que sur les surfaces enneigées.
Grâce à ses multiples lamelles, l’eau est expulsée plus facilement et la surface de contact entre le pneu et la route reste optimale, quelle que soit la météo. En somme, le pneu Vanpro AS MA-LAS offre une meilleure résistance face aux risques d’aquaplanage.
De surcroît, sa bande de roulement est munie de flancs renforcés qui vous permettent de conserver une efficacité et une motricité incomparables pendant toute l'année.
Autant de qualités imaginées par les équipes MAXXIS pour vous garantir le niveau de confort le plus élevé, dans n’importe quelle situation.
Enfin, notons que ce pneu 4 saisons est capable d'absorber une partie des vibrations de la route, ce qui lui permet de réduire les bruits de roulement.