UNIROYAL MS Plus 77
- Tourisme
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Points forts :
- Excellente maniabilité
- Résistance à l’aquaplaning
- Traction exemplaire
- Grande adhérence
Le UNIROYAL MS Plus 77 est un pneu hiver qui convient pour les compactes, monospaces et berlines comme les SUV. Il confère une conduite fluide et sereine avec sa maniabilité exemplaire et sa traction efficace même sur les surfaces glissantes. Sa résistance à l’aquaplaning et sa stabilité renforcent la sécurité hiver après hiver.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- Tourisme
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Flange Rim : Rebord de protection de jante
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Tourisme
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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5/5
Pneus UNIROYAL MS Plus 77
Conçu pour aborder les routes avec confiance même lors des hivers froids et humides, le MS Plus 77 octroie une excellente adhérence sur les surfaces difficiles. Son composé de gomme et sa bande de roulement directionnelle participent à une maniabilité remarquable que le sol soit sec, mouillé, enneigé ou verglacé. En outre, ils contribuent à une tenue de route supérieure en accordant davantage de stabilité et de traction.
Fort de ses qualités, le MS Plus 77 s’est distingué plusieurs fois en obtenant les meilleures notes sur route mouillée et enneigée lors de tests effectués par l’ADAC.
Excellente maniabilité
Il bénéficie d’un nouveau composé de gomme à base de silice, spécialement étudié pour faire face aux hivers rigoureux et humides. En s’adaptant aux conditions et surfaces, celui-ci offre une empreinte au sol optimale pour une conduite parfaitement maîtrisée.
Les blocs de ses épaulements possèdent une rigidité accrue qui favorise davantage de stabilité latérale afin d’appréhender les courbes avec aisance.
Résistance à l’aquaplaning
Pensée pour évoluer sur les routes européennes particulièrement humides en hiver, sa bande de roulement montre une grande résistance à l’aquaplaning. Avec ses larges rainures et son motif en V, elle accorde un drainage rapide et une excellente zone de contact avec la route sur sol mouillé.
Traction exemplaire
Les multiples lamelles de sa bande de roulement offrent une accroche supplémentaire sur les routes enneigées et verglacées. Elles sont associées à des rainures spéciales pour favoriser une traction remarquable et des freinages efficaces tout au long de l’hiver.
Dimensions et spécificités
UNIROYAL présente son MS Plus 77 en 13 pouces, 14 pouces et 16 pouces.
Toutes les références affichent la note « E » sur l’étiquetage européen relatif à l’efficacité énergétique.
L’ensemble des dimensions déclinées possède la note « C » en ce qui concerne l’adhérence sur route mouillée.
Le MS Plus 77 détient un indice sonore noté « B » avec un bruit de roulement de 71 dB.
Il dispose d’un marquage « 3PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake) qui atteste de sa conformité avec la Loi Montagne.