Pneu MICHELIN Enduro Xtrem
- Tout-terrain
Points forts :
- Grip supérieur
- Traction remarquable
- Bonne résistance
- Homologué FIM
Le MICHELIN Enduro Xtrem est un pneu tout-terrain pour l’enduro et le rallye-raid. Il permet d’appréhender les sols durs et secs avec aisance grâce à son excellente traction. Son grip supérieur et sa longévité assurent de hautes performances pour de nombreux kilomètres.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
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Pneus MICHELIN Enduro Xtrem
Dédié aux chemins et environnements difficiles, en randonnée comme en compétition, l’Enduro Xtrem procure une excellente motricité avec son grip remarquable. À l’aise sur les terrains durs, il propose une grande polyvalence afin de faire face à des conditions changeantes. Sa bande de roulement ainsi que son composé de gomme offrent une traction exceptionnelle en montée ainsi que des freinages efficaces.
Grâce à sa bonne résistance à l’usure et ses qualités, il est sorti vainqueur du WESS 2019. L’Enduro Xtrem a également été choisi par l’équipe Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing en raison de ses performances et de sa fiabilité.
Grip supérieur
Le mélange de gomme et le motif conçus par MICHELIN confèrent à l’Enduro Xtrem une adhérence supérieure pour une traction efficace dans les montées ainsi que des freinages réactifs.
Sa bande de roulement inspirée du MICHELIN Enduro Medium assure une grande polyvalence et un pilotage précis sur les sols durs, en terre, rocailleux et secs.
Grande résistance
Créé pour appréhender des environnements difficiles, l’Enduro Xtrem possède une bonne résistance. Afin d’accroître cette dernière, il peut être associé à une chambre à air « Bibmousse M14 ». Les pilotes préférant optimiser le temps de chauffe au détriment de la longévité opteront davantage pour la « Bibmousse M18 ».
Pressions recommandées
MICHELIN recommande une pression de 0,8 bar (11,5 psi) ou au minimum 0,6 bar (9 psi).
Celle-ci doit être ajustée en fonction des conditions météorologiques, du style de conduite, de la puissance de la moto ou de l’environnement de pilotage.
Dimensions et spécificités
MICHELIN propose l’Enduro Xtrem dans une dimension, en 18 pouces, pour la roue arrière.
Celle-ci possède un indice de vitesse « M » pour une allure maximale de 130 km/h.
Elle est de nature « TubeType » (TT) et implique l’utilisation d’une chambre à air.
L’Enduro Xtrem détient un marquage « NHS » (Not for Highway Use) et ne permet pas d’évoluer sur la route.