Pneu ROYAL BLACK Royal Performance 255/60 R 17 110V XL

4x4
Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
Détails techniques

Type : 4x4 Saison : Ete Utilisation : Polyvalent, Urbain

Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
Bruit de roulement : 73dB

Points forts :

Bonne tenue sur sol sec
Excellente stabilité sur chaussée mouillée
Faible niveau sonore
Économie de carburant

Le Royal Black Royal Performance est un pneu ultra haute performance toutes saisons (UHP) conçu pour allier sécurité, confort et efficacité. Grâce à sa bande de roulement asymétrique et ses technologies anti-bruit, il garantit une conduite stable, silencieuse et économique, quelles que soient les conditions.

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DÉTAILS TECHNIQUES

4x4
Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
Freinage sur sol mouillé noté de A à E
Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Descriptif du pneu

Pneus Royal Black Royal Performance

Le pneu Royal Performance est destiné aux conducteurs recherchant un pneu toutes saisons performant pour des véhicules puissants. Son design extérieur rigide améliore la précision sur route sèche, tandis que les rainures internes incurvées assurent sécurité et stabilité sur route mouillée, même à vitesse élevée.

La zone centrale du pneu est optimisée pour réduire les risques d’aquaplaning. Le profil large et les blocs en désordre calibré réduisent le bruit de roulement, assurant un confort acoustique supérieur.

Excellente tenue de route toute l’année

Grâce à sa structure équilibrée, le Royal Performance offre une maniabilité précise et sûre, que ce soit sur route sèche ou humide. C’est un choix idéal pour les berlines et véhicules sportifs.

Sécurité sur sol mouillé

La conception incurvée des rainures internes et la bande centrale résistante à l’aquaplaning garantissent un freinage efficace et une stabilité accrue sous la pluie.

Confort et efficacité

Les blocs disposés de manière aléatoire réduisent les nuisances sonores, tandis que le profil optimisé favorise une faible résistance au roulement, améliorant la consommation de carburant.

Avis clients %1

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