Pneu SAILUN Atrezzo Elite 2 215/60 R 17 96V

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  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Détails techniques
Type : Tourisme Saison : Ete Utilisation : Polyvalent, Urbain

Points forts :

  • Adhérence et usure optimisées
  • Confort acoustique au volant
  • Longévité kilométrique excellente

Avec le Sailun Atrezzo Elite 2, profitez d'un pneu été polyvalent pour vos trajets urbains. Conçu pour les véhicules de tourisme, il offre un équilibre parfait entre adhérence, sécurité et résistance à l'usure, garantissant une conduite sereine sur route sèche comme sur chaussée humide.

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DÉTAILS TECHNIQUES
  • Tourisme
  • Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 71 dB

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneus Sailun Atrezzo Elite 2

La marque Sailun s'attache à proposer des équipements offrant un excellent équilibre entre efficacité et accessibilité. Avec ce modèle estival destiné aux véhicules de tourisme, le fabricant répond aux besoins des conducteurs urbains et polyvalents. Opter pour un pneu Sailun permet de profiter d'une conduite sécurisée au quotidien grâce à des matériaux de dernière génération.

Un compromis optimal entre adhérence et usure

Grâce à une conception innovante de la bande de roulement et à l'utilisation d'un composé haute résine, ce modèle assure une adhérence fiable. Ces caractéristiques techniques favorisent la sécurité globale et la stabilité sur sol sec comme sur sol mouillé.

Une réduction efficace du bruit de roulement

La technologie de simulation intégrée permet de diminuer les nuisances sonores. Un motif spécifique de nervures à la base des rainures limite les vibrations causées par le flux d'air, offrant ainsi un confort acoustique très appréciable lors de la conduite.

Une longévité maximisée pour rouler plus longtemps

Ce profil bénéficie d'un composé de dernière génération à haute élasticité. Cette innovation technique optimise considérablement la longévité de la bande de roulement, tout en maintenant de bonnes performances générales kilomètre après kilomètre.