Pneu SUPERIA Bluewin HP 165/70 R 13 79T

Tourisme
Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
Equipement conforme à la loi montagne II
Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
Détails techniques

Type : Tourisme Saison : Hiver Utilisation : Polyvalent, Urbain

Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
Adhérence sur sol mouillé : Noté E. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
Bruit de roulement : Noté 1 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique peu bruyant (ancienne notation)
Bruit de roulement : 68dB

Points forts :

Bonne adhérence sur sol enneigé
Bonne tenue de route
Usure optimisée

Le Bluewin HP de Superia est un pneu hiver haute performance conçu pour les voitures de tourisme. Il offre une excellente résistance à l’aquaplaning et une bonne adhérence sur sol enneigé. Grâce à son design optimisé, ce pneu assure une meilleure tenue de route et une usure uniforme pour un kilométrage accru.

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DÉTAILS TECHNIQUES

Tourisme
Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
Equipement conforme à la loi montagne II
Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
Freinage sur sol mouillé noté de A à E
Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Descriptif du pneu

Pneus Superia Bluewin HP

Le pneu Superia Bluewin HP est spécialement conçu pour les voitures de tourisme en hiver. Doté de trois rainures longitudinales, il offre une résistance efficace à l'aquaplaning et une excellente adhérence sur sol mouillé. Ses blocs de bande de roulement indépendants améliorent l'accélération et l'adhérence au freinage, tandis que son composé unique assure une usure régulière et un kilométrage élevé.

Une bonne adhérence

Le Bluewin HP se distingue par ses trois rainures longitudinales, qui garantissent une excellente évacuation de l’eau. Cette conception réduit significativement le risque d’aquaplaning et améliore l’adhérence sur sol mouillé, offrant ainsi une conduite plus sûre en hiver.

Une bonne tenue de route

Le design de l'épaulement extérieur du Bluewin HP, optimisé par ordinateur, améliore la tenue de route, assurant ainsi une stabilité accrue du véhicule. De plus, le composé unique de la bande de roulement permet une usure uniforme, augmentant ainsi la durabilité du pneu et son kilométrage, pour une conduite plus économe.

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