Pneu WTB Byway - TCS Tubeless - Road TCS - Dual DNA 700x34C (34-622)
Modifier les dimensions - Gravel
- Bande de roulement noir, flancs marron
- Tringles souples
- Tubeless Compatible System
- Détails techniques
Points forts :
- Pneu gravel pour terrain sec
- Très bonne traction
- Adapté au roulement urbain
Le WTB Byway est un pneumatique pensé pour la pratique du gravel. Pouvant rouler sur différents terrains, il passe de la chaussée au gravier sans problème. Cela est possible grâce à une bande de roulement mixte qui offre une utilisation polyvalente.
Livraison offerte (1)
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
| Nouveau | Non |
|---|---|
| Univers | Vélo |
| Marque | WTB |
| Modèle | Byway |
| Type | Pneus Gravel/CX |
| Diamètre | 700 |
| Diamètre (mm) | 700 |
| Largeur | 34C |
| Section (mm) | 34C |
| ETRTO (Section-Diamètre) | 34-622 |
| Tringles | Souples |
| TL / TT | TCS Tubeless |
| Utilisation | Gravel |
| Terrain | Asphalte Compact Graviers Mixte |
| Poids | 395 g |
| TPI | 60 |
| Couleur | Bande de roulement noir flancs marron |
| Technologie Construction | Road TCS |
| Type de gomme | Dual DNA |
| Anti-crevaison | Non |
- Gravel
- Bande de roulement noir, flancs marron
- Tringles souples
- Tubeless Compatible System
Pneus WTB Byway
Pneu tubeless, le Byway est conçu pour les tringles souples. Avec sa bande roulement issue du Dual Compound DNA Rubber et son profil polyvalent, WTB propose un pneu gravel qui saura séduire les adeptes de la pratique.
Un Dual Compound DNA Rubber
La technologie Dual DNA Compound est une technologie signée WTB. Grâce à ses recherches, la firme a compris que plus la bande de roulement comporte de couches de caoutchouc, plus le contrôle de la durabilité, la maniabilité et la résistance du pneumatique s'affinent. Le Dual Compound DNA comprend deux couches de composées caoutchouc pour une ligne médiane plus solide, avec des crampons latéraux plus doux.
Une bande de roulement intelligente
La bande de roulement se compose d’une partie centrale lisse, pour minimiser au maximum la résistance au roulement. De fines rainures angulaires favorisent l’accroche et l’évacuation de l’eau sur les côtés de la bande centrale.
Au niveau des flancs, un motif en losange permet d’offrir une traction continue, pour ne perdre aucune puissance sans altérer la rapidité. Enfin, le WTB Byway se dote de crampons latéraux conçus de façon à permettre une adhérence optimale lors de virage, pour pouvoir rouler en toute sécurité !
Disponibles en deux versions
Le pneu WTB Byway est disponible dans une version noire ainsi qu’une version beige. Si chaque teinte offre un design différent, ils possèdent également de légers points de différences.
Le Byway noir permet un rendu plus élégant et minimaliste. Le composé noir se fond dans le vélo. Le pneu Byway beige quant à lui permet d’opter pour un look rétro et sportif, avec une bande claire qui permet un contraste intéressant. Le Byway aux flancs beiges possède également la faculté d’être légèrement plus léger que son homologue noir.