Pneu HANKOOK Smart Touring DL22 295/80 R22.5 154/149M 16PR
Points forts :
- Maniabilité optimale
- Excellente traction
- Adhérence élevée
- Longue durée de vie
Le HANKOOK Smart Touring DL22 est un pneu toutes saisons conçu à destination des autobus et des autocars. Bénéficiant d’une capacité kilométrique supérieure ainsi que d’une grande maniabilité, il convient parfaitement à un usage intensif et des arrêts fréquents. Par ailleurs, grâce à une accroche maximale conjuguée à une excellente motricité, il contribue à un haut niveau de sécurité sur différents types de surfaces, même soumis à de lourdes charges.
Livraison offerte (1)
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Longue distance
- Autocar
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Pneus HANKOOK Smart Touring DL22
Le HANKOOK Smart Touring DL22 répond aux besoins des professionnels les plus exigeants en quête de pneumatiques ultra performants tout au long de l’année. Il promet un haut niveau de performance que ce soit en termes d’adhérence ou de maniabilité. Son grip remarquable sur différents types de chaussées procure plus de confiance même pendant des conditions météorologiques difficiles.
Grâce à une structure optimisée, le Smart Touring DL22 profite d’un indice de charge 154, ce qui signifie qu’il est capable de maintenir une excellente tenue de route même transportant un poids de 3 350 kg. Il bénéficie également d’un kilométrage supérieur et peut-être rechapé une fois usé.
Maniabilité optimale
Avec les pavés carrés imbriqués de sa bande de roulement, le HANKOOK Smart Touring DL22 accorde une capacité kilométrique élevée ainsi qu’une bonne traction sur différents types de surfaces pour un haut niveau de performance et une grande maniabilité en toutes circonstances.
La carcasse optimisée du Smart Touring DL22 a été développée pour maintenir sa forme en ligne droite ou dans les virages. Cela permet d’assurer une excellente maniabilité même pendant les manœuvres difficiles et soumis à de lourdes charges pour un confort de conduite remarquable.
Excellente traction
Ses blocs d’épaulements aux arêtes mordantes confèrent un grip et une traction optimale sur les surfaces recouvertes de neiges, de verglas, de boue ou de flaques pour une excellente stabilité, ce qui aide à favoriser une conduite souple.
Adhérence élevée
Ses 2 rainures latérales nettes et 2 rainures secondaires garantissent une bonne évacuation de l’eau et de la boue sous sa bande de roulement, ce qui contribue à réduire les risques d’aquaplanings tout en renforçant l’adhérence. Cela tend à écourter la distance de freinage pour un haut niveau de sécurité sur les sols détrempés ou glissants.
Longue durée de vie
Les nappes de ceintures intégrées à sa structure ont été améliorées pour réduire au minimum les mouvements de sa bande de roulement en toutes circonstances pour une stabilité optimale et une usure uniforme. Il en résulte une conduite maîtrisée ainsi qu’un potentiel kilométrique supérieur.
| Nom | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Services | Technical Service |
| Téléphone | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Courriel | Technik@hankookreifen.de |
| Adresse | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Allemagne |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit