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title: "MICHELIN Road Classic 130/70 B 17 62H TL"
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# Pneu                    MICHELIN Road Classic 130/70 B 17 62H TL

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- ![Route](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/2r-route.png)
Route
- ![Se monte à l'arrière](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/arriere.png)
Se monte à l'arrière
- ![Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/mono-gomme.png)
**Mono-gomme :** Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
- [Détails techniques](#tech-details)
**Type**: Route **Points** **forts :**

- Adhérence sur sol sec et mouillé.
- Excellente tenue de route.
- Bonne durée de vie.
- Design.
Le MICHELIN Road Classic est un pneu **routier** destiné aux motos néo-classiques. Il associe un **look rétro** élégant et **d’excellentes** **performances** sur route sèche ou mouillée grâce aux technologies et innovations de MICHELIN. Avec sa grande **longévité**, il assure de bonnes sensations kilomètre après kilomètre.

En savoir plus
- Route
- Se monte à l'arrière
- **Mono-gomme :** Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme

## Pneus MICHELIN Road Classic

Remplaçant du Pilot Activ, le Road Classic est le nouveau pneu routier de MICHELIN pour les motos anciennes ou néo-classiques. Grâce à son **grip** **supérieur**, il assure un pilotage encore plus **agréable** et une excellente **tenue de route** que le sol soit sec ou mouillé. Sa carcasse spéciale renforce **l’adhérence** ainsi que la **stabilité** à grande vitesse. De plus, avec son composé de gomme, elle contribue à un **potentiel** **kilométrique** plus élevé.

Le Road Classic supplante son prédécesseur pour proposer un pilotage plus **précis** et plus **sûr** ainsi que de meilleures sensations. Il s’adresse aux pilotes qui souhaitent combiner **apparence** et **performances**.

### Performant sur sol sec

Les nombreuses zones slick situées au centre de sa bande de roulement ainsi que sur ses épaules améliorent les **performances** sur route sèche en proposant une excellente **empreinte au sol** et une grande **adhérence**.

### Adhérence sur sol mouillé

Les rainures en V de sa bande de roulement améliorent la **tenue de route** sous la pluie et contribuent au drainage de l’eau.

La technologie « SRT » utilisée pour son composé de gomme repose sur du caoutchouc enrichi en silice afin d’offrir une excellente **adhérence** lorsque la route est mouillée, mais aussi une **durée de vie** plus conséquente.

Son composé de gomme et son taux d’entaillement de 26 % lui procure un **grip** sur sol mouillé **50 % plus efficace** que son prédécesseur le Pilot Activ.

### Tenue de route

La technologie « Bias Belted » de sa carcasse diagonale confère une plus grande **maîtrise** en limitant sa déformation. Il offre ainsi une meilleure **stabilité** que son prédécesseur, 40 % plus élevée en **ligne droite** et 50 % plus élevée dans les **courbes**.

### Dimensions disponibles

MICHELIN décline le Road Classic dans **dix-neuf** dimensions différentes du 17 pouces au 19 pouces. Pour le pneu avant, on retrouve **trois** dimensions en 17 pouces, **quatre** en 18 pouces et **deux** en 19 pouces.

Pour le pneu arrière, MICHELIN propose **six** dimensions en 17 pouces et **quatre** en 18 pouces.

L’ensemble des références proposées bénéficie d’une structure **TubeLess** (TL) c’est-à-dire sans chambre à air, mais reste compatible TubeType (TT).

104,40 €
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