Pneu UNIROYAL Snow Max 3 205/65 R 16C 107/105T (103T)
Modifier les dimensionsPoints forts :
- Freinages efficaces
- Résistance à l’aquaplaning
- Bonne stabilité
- Grande durée de vie
Le UNIROYAL Snow Max 3 est un pneu hiver pour les véhicules utilitaires. Il accorde encore plus de confiance que les précédentes générations et renforce la sécurité dans les conditions rigoureuses. Son adhérence exemplaire sur les sols glissants assure des freinages courts et réduit le phénomène d’aquaplaning.
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- Utilitaire
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus UNIROYAL Snow Max 3
Avec sa dernière génération de pneu hiver pour les utilitaires, UNIROYAL fournit une solution idéale pour les professionnels exigeants. Le Snow Max 3 montre une grande résistance à l’aquaplaning et confère une conduite parfaitement maîtrisée sur les routes hivernales. Fort des innovations du manufacturier, il offre des freinages courts et une bonne maniabilité sur l’eau, la neige et la glace. En outre, avec sa conception soignée, il jouit d’une longévité conséquente pour une tenue de route remarquable, kilomètre après kilomètre.
Freinages efficaces
Grâce au nouveau composé de gomme développé par UNIROYAL pour les utilitaires, sa bande de roulement offre une empreinte au sol optimale dans les conditions rigoureuses. Elles garantissent non seulement une bonne précision directionnelle, mais aussi des freinages courts et efficaces que la route soit sèche, mouillée, enneigée ou verglacée.
Résistance à l’aquaplaning
Le Snow Max 3 jouit d’un motif optimisé qui favorise un drainage rapide de l’eau et de la neige fondue. Ses rainures centrales canalisent les substances vers ses rainures transversales afin de conserver une excellente zone de contact avec la route et réduire les risques d’aquaplaning.
Grande durée de vie
Son nouveau composé de gomme et la grande densité de lamelles sur les blocs de sa bande de roulement contribuent à une stabilité remarquable sur tous les tracés et tous les sols. Il en résulte une usure uniforme ainsi qu’une longévité conséquente, mais aussi une maniabilité supérieure et des freinages plus performants.
Dimensions et spécificités
UNIROYAL décline son Snow Max 3 dans des dimensions variées, du 14 pouces au 17 pouces.
Selon les références, il peut afficher la note « C » ou « D » sur l’étiquetage européen relatif à l’efficacité énergétique.
Toutes les dimensions possèdent la note « B » pour leur adhérence sur route mouillée.
Le Snow Max 3 a un indice sonore noté « B » avec un bruit de roulement de 73 dB.
Conforme avec la Loi Montagne, le Snow Max 3 détient un marquage « 3PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake).
| Nom | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Téléphone | +4951193801 |
| Courriel | Customerservice_Tires@conti.de |
| Adresse | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Allemagne |
| Site web | www.continental-tires.com |