Page 10 - Pneus Moto DUNLOP
Créée en 1888, Dunlop est une marque britannique spécialisée dans les pneumatiques et notamment célèbre pour l’invention des pneus gonflables. La marque propose des gammes complètes et variées de pneus pour les deux roues qui se distinguent de par leurs performances et leurs qualités.
On rencontre des profils moto pour le touring, le sport, la piste, mais aussi pour les customs et Harley-Davidson. Le catalogue de Dunlop regroupe également des pneus pour les crossovers, les trails et tout-terrain avec une solution pour chaque pratique (Cross Country, Enduro, Flat Track, Trial et Motocross). Ce n’est pas tout puisque la marque décline en outre des profils route et compétition pour les scooters.
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
113,40 € -
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
- Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
69,50 € -
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
75,20 € -
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- Scooter
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
75,80 € -
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- Scooter
- Se monte à l'avant
116,60 € -
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- Scooter
- Se monte à l'avant
75,10 € -
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- Scooter
- Se monte à l'avant
64,30 € -
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- Scooter
- Se monte à l'avant
68,50 € -
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- Scooter
57,70 € -
-
- Scooter
61,00 € -
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- Scooter
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
62,10 € -
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- Scooter
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
75,80 € -
-
- Scooter
- Se monte à l'avant
62,60 € -
-
- Scooter
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
68,60 € -
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- Scooter
- Se monte à l'avant
65,00 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
256,30 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
219,20 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
161,40 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
217,70 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
193,20 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
157,60 € -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
101,30 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
156,80 € -
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- Route
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
69,30 € -
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
- Pour utilisation sur piste détrempée ou par temps de pluie
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
120,00 € -
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- Route
- Se monte à l'arrière
132,40 € -
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
- Gomme soft-medium
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
91,40 € -
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- Scooter
- Se monte à l'avant
- Gomme tendre
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Mélange de gomme sport
90,90 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
125,20 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
75,30 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
71,00 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
62,40 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
68,20 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
62,40 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
56,30 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
51,60 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
43,60 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
46,80 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
105,20 € -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
88,70 € -
La gamme de Pneus Moto DUNLOP
Scooter
Tout-terrain
Trail
Route
- Arrowmax GT601
- Arrowmax StreetSmart
- D102
- D104
- D110
- D251
- D254
- D256
- D401
- D402
- D404
- D407
- D408
- D423
- D427
- Elite 4
- F14
- F17
- F20
- F24
- GT502
- K425
- K555
- K591
- K70
- K81 TT100
- K82
- Mutant
- Sportmax D221
- Sportmax GPR-300
- Sportmax Qualifier II
- Sportmax RoadSmart II
- Sportmax RoadSmart III
- Sportmax RoadSport 2
- SportSmart MK3
- SportSmart TT
- TT100 GP
- TT900
- TT900 GP
- GT503
- Qualifier Core
- Sportmax RoadSmart IV
- Sportmax Q-Lite
- K127
- SportSmart MK4
- Sportmax Q5A