Page 13 - Pneus Moto METZELER
Créée en 1863, Metzeler est une marque allemande de pneumatiques qui débute la fabrication de profils pour les motos et les automobiles en 1892. À partir de 1979, Metzeler focalise sa production sur les pneus pour les motos, avant d’être rachetée par Pirelli en 1986.
Véritable gage de performance et de fiabilité, Metzeler décline des solutions pour tous les usages motos, Course, Sport, Touring, Trail, Tout-terrain, Cruising… En outre, la marque propose aujourd’hui des profils pour équiper les scooters et les mobylettes. Avec plus d’un siècle d’expérience, Metzeler développe des pneus à la pointe de la technologie pour satisfaire les pilotes exigeants.
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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Trail
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Se monte à l'avant
135,10 € -
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Trail
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Se monte à l'avant
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
124,90 € -
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Route
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Se monte à l'avant
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Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
227,50 € -
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Trail
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Se monte à l'avant
69,90 € -
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Tout-terrain
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Se monte à l'arrière
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Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
88,90 € -
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Trail
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Se monte à l'arrière
143,70 € -
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Trail
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Se monte à l'arrière
141,60 € -
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Route
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Se monte à l'avant
138,30 € -
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Route
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Se monte à l'avant
131,90 € -
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Route
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Se monte à l'avant
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
138,30 € -
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Circuit
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Se monte à l'avant
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Gomme soft
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Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
197,20 € -
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Route
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Se monte à l'avant
138,80 € -
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Route
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Se monte à l'arrière
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Homologué pour Honda NT 1100
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Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
156,60 € -
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Tout-terrain
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Se monte à l'avant
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Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
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Super soft
89,10 € -
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Scooter
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se monte à l'avant ou à l'arrière.
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Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
43,70 € -
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Tout-terrain
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Se monte à l'avant
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Dual Purpose
133,30 € -
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Route
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Se monte à l'avant
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
153,60 € -
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Route
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Se monte à l'avant
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Homologué pour Indian Springfield
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
140,40 € -
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Tout-terrain
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Se monte à l'avant
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Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
74,80 € -
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Tout-terrain
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Se monte à l'arrière
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Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
92,70 € -
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Scooter
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Se monte à l'arrière
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Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
76,10 € -
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Scooter
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Se monte à l'arrière
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Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
51,90 € -
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Scooter
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Se monte à l'avant
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Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
69,90 € -
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Tout-terrain
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Se monte à l'arrière
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Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
163,10 € -
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Trail
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Se monte à l'avant
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
118,60 € -
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Trail
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Se monte à l'arrière
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Dual Purpose
55,50 € -
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Route
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se monte à l'avant ou à l'arrière.
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Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
55,70 € -
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Circuit
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Se monte à l'arrière
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Gomme soft
236,20 € -
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Trail
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Se monte à l'arrière
170,20 € -
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Route
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Se monte à l'arrière
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Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
95,00 € -
